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　　香港3月26日电 (记者 刘玥晴)香港特区立法会主席李慧琼26日与40余名立法会议员一同考察北部都会区(简称“北都”)。李慧琼表示，议员体会到北都已进入实质建设、冲刺发展的重要时刻，将与特区政府紧密合作，希望促进北都建设提速，产业尽快入驻并运营。

　　当天，议员们在北都洪水桥/厦村新发展区听取了对相关产业和大学城发展的讲解，参观该发展区社区联络中心暨展厅，了解北都整体布局与运输基建。

　　李慧琼在考察后会见媒体时说，此行使议员更深入地掌握了北都最新情况、发展蓝图和执行细节。议员会结合考察所掌握的一手资料，继续与特区政府沟通，确保制定北都专属法例和编制香港首份五年规划时，能够切实符合需要，有利于长远发展。

　　此次考察由香港特区政府发展局局长甯汉豪、教育局局长蔡若莲、运输及物流局局长陈美宝和署理政制及内地事务局局长胡健民陪同。

　　甯汉豪指出，洪水桥/厦村是北都起步发展比较快的新发展区，现已有房屋在进行建设。未来五年，预计该发展区有大约250公顷“熟地”(指已完成规划、清拆及平整工程等程序，可随时动工发展的土地)供使用，其中100公顷是产业有关用地。

　　蔡若莲介绍，北都大学城已预留约100公顷用地，用以助力香港发展国际教育枢纽和高端人才集聚高地的目标。期待北都能提供更多发展空间，为香港高校与海内外知名院校合作带来便利，支持创科发展和高端人才集聚。

　　“我们正就港深西部铁路香港段进行勘察和设计，目标在明年就详细设计和建造进行招标，希望在2034年完成建造、2035年开通。”陈美宝说，在北都的重型轨道交通方面，正在建造的古洞站预计在明年落成，而洪水桥站会在2030年完成。此外，北都还将为低空经济提供优质“试验田”和培育平台。

　　胡健民表示，特区政府正积极主动对接国家“十五五”规划，制定首份香港五年规划，在行政主导之下设立特区政府和立法会协同研究并收集意见的机制。此次北都考察正是在协同机制下举办的活动之一。(完)